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集裝箱“冷高代平”是啥情況?

2016/11/23 9:54:35   Source/Author:飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英    Page View:

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1. 先看一個(gè)實(shí)例

北京通州某家具廠的黃先生最近從天津港走一票約50CBM的出口貨到里加,成交方式是FOB指定貨,跟客戶的指定貨代訂的是一個(gè)40GP,黃先生自拖自報(bào)。不料,司機(jī)去拖柜時(shí)被告知沒(méi)有40GP的柜子了,黃先生跟客戶的指定貨代溝通后,決定以冷高代平,費(fèi)用不變。

案例中的“冷高代平”是什么意思?
出口貨柜“以高代平”會(huì)有問(wèn)題嗎?

“冷高”就是冷凍高柜,是一種特種集裝箱,其高度和40HQ一樣,9.5英尺。
“代平”就是(冷凍高柜)當(dāng)作平柜(即GP普通柜)使用。

除了“冷高代平”,還有“以凍代干”“冷代干”“冷代普”等不同叫法,意思一樣?!袄涓叽健钡挠⑽拿Q是:Non-Operating Reefer Container,意為制冷功能不開(kāi)啟(Non-Operating)的冷藏箱(即“冷箱”作“普柜”使用),簡(jiǎn)稱NOR。

2. 為啥要“冷高代平”

主要是因?yàn)橐恍?a style="color:#0070c0;text-decoration:underline" title="船公司都有哪些?" href="/show.asp?id=974" target="_blank">船公司的集裝箱船,通常會(huì)根據(jù)預(yù)測(cè)的市場(chǎng)行情,預(yù)留一些冷高箱以及冷高箱的位置,但是實(shí)際與預(yù)測(cè)往往有差距,可能有些冷高箱和船舶位置并沒(méi)有充分利用,船公司為了提高集裝箱利用率,并盡量減少艙位浪費(fèi),但是又沒(méi)有足夠的普通干貨箱可用,于是用冷高箱代替普通干貨箱,只不過(guò)不開(kāi)啟制冷功能,裝載一些冷箱適載的普通貨物。這就是“冷高代平”的由來(lái)。

3. 注意事項(xiàng)

需要注意的是,冷凍箱相對(duì)于普通干貨箱來(lái)說(shuō),有其特殊性,因?yàn)槔鋬龉駥?duì)貨物有特殊要求。這些特殊性主要包括:

1)同樣外尺寸的冷凍柜,其載貨容量(容積)要比干貨箱小一些,因?yàn)槔鋬龉窭锩嬗兄评湓O(shè)備需占用一些空間,并要求保溫,各面厚度較大,其內(nèi)徑尺寸是11.672*2.286*2.505米,比40GP的內(nèi)徑尺寸12.192*2.438*2.59米略小。

2)冷凍箱專門用于運(yùn)載那些需要冷凍或冷藏的鮮活易腐貨物,比如肉及某些肉制品、魚及某些魚制品、奶及某些奶制品、蛋及某些蛋制品、油脂、瓜果和蔬菜、酵母、鮮活植物、部分罐頭食品等。因此,這種箱子可能會(huì)帶有異味或刺激性氣味,不適合運(yùn)輸那些容易受到氣味影響的貨物,比如服裝、絲綢、精密儀器等。

3)因?yàn)槔鋬龉窭锩嬗兄评湓O(shè)備,這種柜子本身也比普通箱“高貴”,所以不適合運(yùn)載那些特別重的貨物(如瓷磚),以及各種化工品,尤其是危險(xiǎn)品,以免損壞或污染箱子(到港后還要裝運(yùn)其他鮮活易腐貨物)。就算運(yùn)載的是普通貨物,也要特別注意包裝,包裝必須良好,以便保護(hù)集裝箱及制冷設(shè)備不受損壞。

4)因?yàn)椤案叽健笔?a style="color:#0070c0;text-decoration:underline" title="什么是承運(yùn)人?" href="/show.asp?id=2192" target="_blank">承運(yùn)人的原因?qū)е?,并且冷凍柜有各種限制及特殊要求,所以“冷高代平”的運(yùn)費(fèi)價(jià)格一般比40GP普通集裝箱低一些。

其實(shí),在兩個(gè)港口之間(比如天津和日本神戶),如果兩邊的冷貨量很不平衡,如從天津到神戶的冷凍貨物遠(yuǎn)少于從神戶到天津的,導(dǎo)致神戶的冷凍柜不夠用,而天津的冷凍柜又太多。

于是,天津這邊多余的冷凍柜就可能被作為普通柜,裝載普通貨物運(yùn)到神戶。如果不這樣做,船公司就要把天津這邊多余的冷凍柜放空運(yùn)到神戶,這樣太不劃算了(想想CIC集裝箱不平衡附加費(fèi)),不如把冷高柜當(dāng)普通柜用,裝普通貨物,這樣就能“順帶”把天津多余的冷凍柜運(yùn)到神戶了,這對(duì)船公司來(lái)說(shuō)是很劃算的,所以對(duì)發(fā)貨人來(lái)說(shuō),“冷高代平”運(yùn)費(fèi)相對(duì)便宜。

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