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波蘭準(zhǔn)備百億美元建機(jī)場(chǎng) 打造通亞洲的歐洲門(mén)戶(hù)

2018/9/20 14:02:09   Source/Author:    Page View:

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民航資源網(wǎng)2018年9月18日消息:據(jù)彭博社報(bào)道,波蘭押注蓬勃發(fā)展的航空客運(yùn)與貨運(yùn)能夠幫助將其計(jì)劃中的交通樞紐變成一個(gè)連接亞洲的主要?dú)W洲門(mén)戶(hù),它還對(duì)尋找遠(yuǎn)東地區(qū)的合作伙伴,為計(jì)劃中新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)提供融資支持保持開(kāi)放態(tài)度。
作為歐盟東部地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)體,波蘭計(jì)劃到2027年投資高達(dá)350億茲羅提(94億美元)建設(shè)一座容量達(dá)4500萬(wàn)人次的客運(yùn)機(jī)場(chǎng),將其打造成中東歐地區(qū)最大的交通樞紐。如果按照計(jì)劃在第一階段增加鐵路與公路連接,最終的初始成本可能會(huì)翻倍。即便不算規(guī)劃中的后期擴(kuò)建,該項(xiàng)目也將成為“波蘭現(xiàn)代史上最大的工程項(xiàng)目”,而算上后期擴(kuò)建,新機(jī)場(chǎng)將趕上歐洲最大的機(jī)場(chǎng)——英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)。
近日,負(fù)責(zé)新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的波蘭基礎(chǔ)設(shè)施副部長(zhǎng)Mikolaj Wild在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng):“計(jì)劃是為本地區(qū)的乘客打造一個(gè)樞紐,現(xiàn)在,他們?nèi)绻畛溯^長(zhǎng)航班,需要到德國(guó)、法國(guó)或英國(guó)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。新機(jī)場(chǎng),以及波蘭作為一個(gè)國(guó)家,其最大優(yōu)勢(shì)之一就是位于歐盟東側(cè)。我們是從歐盟前往東方的門(mén)戶(hù),反之亦然?!?br />波蘭計(jì)劃中的新機(jī)場(chǎng)將位于首都華沙之外45公里。歐洲最大低成本航空公司瑞安航空CEO Michael O’Leary對(duì)波蘭的新機(jī)場(chǎng)持批評(píng)態(tài)度,Wild則對(duì)此辯解稱(chēng),該項(xiàng)目只要兩條跑道、一座航站樓和必要的交通連接就能盈利。僅這個(gè)項(xiàng)目的航空與鐵路樞紐在第一階段就要耗資高達(dá)50億美元,波蘭政府可能需要尋找投資人入股一小部分股份。
據(jù)Wild表示:“亞洲地區(qū)在綠地機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)經(jīng)驗(yàn)不能低估,這就是為什么在亞洲尋找合作伙伴是很自然的一件事原因所在?!彼f(shuō),像韓國(guó)和新加坡等亞洲國(guó)家,它們“非常擅長(zhǎng)建設(shè)和管理機(jī)場(chǎng),這對(duì)于它們就像是一項(xiàng)國(guó)家體育運(yùn)動(dòng)?!?br />Wild稱(chēng),雖然現(xiàn)在披露細(xì)節(jié)信息還太早,但波蘭政府已經(jīng)為該項(xiàng)目吸引了來(lái)自金融機(jī)構(gòu),包括基礎(chǔ)設(shè)施基金的“極大興趣”,它們?cè)敢赓?gòu)入新機(jī)場(chǎng)的部分股份。他說(shuō),波蘭國(guó)家開(kāi)發(fā)基金PFR正在考慮成為項(xiàng)目的合作伙伴。波蘭政府還將從預(yù)算資源、債務(wù)和歐盟基金方面為新機(jī)場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃尋找融資支持。
最終,波蘭的目標(biāo)是將新機(jī)場(chǎng)再擴(kuò)建兩條跑道和兩座航站樓,使機(jī)場(chǎng)容量最高達(dá)到1億人次。通過(guò)鐵路將機(jī)場(chǎng)與更多的城市連接起來(lái)還需要另外的400億茲羅提。在最后階段,波蘭所有遠(yuǎn)程鐵路中將有70%從新機(jī)場(chǎng)通過(guò)。即便新機(jī)場(chǎng)無(wú)法與阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)等歐洲最大的機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)奪旅客,但它在易腐物品等貨運(yùn)方面可以成為它們的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;波蘭是中東歐地區(qū)易腐物品等貨物的一個(gè)主要供應(yīng)國(guó)。

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