巴塞爾-米盧斯-弗賴(lài)堡歐洲機(jī)場(chǎng)（EuroAirport Basel–Mulhouse–Freiburg）(IATA: MLH, BSL, EAP, ICAO: LFSB, LSZM)是位于瑞士巴塞爾西北方向3.5公里（2.2英里）、法國(guó)米盧斯東南方向20公里（12英里）和德國(guó)弗賴(lài)堡西南偏南方向46公里（29英里）的一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，坐落于法國(guó)邊境，服務(wù)于瑞士巴塞爾、德國(guó)弗賴(lài)堡和法國(guó)米盧斯。根據(jù)1946年瑞士和法國(guó)簽訂的協(xié)議，法國(guó)與瑞士均允許進(jìn)入此機(jī)場(chǎng)而無(wú)需通過(guò)任何通關(guān)手續(xù)。該機(jī)場(chǎng)是世界上少數(shù)由兩個(gè)國(guó)家共同運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)（法國(guó)和瑞士），由1949年的國(guó)際公約管轄。
　　巴塞爾-米盧斯-弗賴(lài)堡歐洲機(jī)場(chǎng)海拔高度為270米（885英尺），機(jī)場(chǎng)共有兩條混凝土跑道，即長(zhǎng)寬分別為1819米×60米（5969英尺×197英尺）的08/26跑道和3900米×60米（12795英尺×197英尺）的16/34跑道。機(jī)場(chǎng)由兩個(gè)獨(dú)立的部分組成，分別都有其各自的停車(chē)場(chǎng)和貨運(yùn)區(qū)。一部分是面向法國(guó)區(qū)航線（現(xiàn)在被稱(chēng)為申根區(qū)）提供服務(wù)，另一部分面向瑞士航線提供服務(wù)，兩個(gè)候機(jī)樓的中間有一個(gè)作為海關(guān)和移民局檢查點(diǎn)的三樓作為連接，旅客可以通過(guò)“邊境”去到另一個(gè)服務(wù)區(qū)域。但是隨著瑞士加入申根協(xié)議，兩個(gè)區(qū)域亦已經(jīng)合并。在瑞士區(qū)（包括其停車(chē)場(chǎng)）有一條專(zhuān)用的通道直接通往巴塞爾，此公路不會(huì)與任何法國(guó)的公路鏈接。 鑒于其特殊的國(guó)際地位，歐洲機(jī)場(chǎng)有三個(gè)IATA機(jī)場(chǎng)代號(hào)BSL（巴塞爾）、MLH（米盧斯）還有EAP。因?yàn)榇a的問(wèn)題，而由于該機(jī)場(chǎng)有不同的機(jī)場(chǎng)代碼，往往導(dǎo)致同一個(gè)航線但是不同的價(jià)錢(qián)。
　　巴塞爾-米盧斯-弗賴(lài)堡歐洲機(jī)場(chǎng)處于西歐版塊的核心地帶，并位于三個(gè)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的地區(qū)的十字中心，它的地理優(yōu)勢(shì)是其取得重大成功的主要原因。歐洲機(jī)場(chǎng)是萊茵河上游設(shè)施裝備最好的機(jī)場(chǎng)，可以應(yīng)對(duì)任何類(lèi)型的航空流量，其是易捷航空的樞紐基地，每年為來(lái)自歐洲各地的400萬(wàn)乘客提供航空服務(wù)。此外，機(jī)場(chǎng)還設(shè)有歐洲大都市和休閑目的地的主要航班。
　　2014年，歐洲機(jī)場(chǎng)年載客量達(dá)到652萬(wàn)人次，機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的定期航線遍布全球30個(gè)國(guó)家的70-100個(gè)機(jī)場(chǎng)。目前，歐洲機(jī)場(chǎng)約有25家航空公司日常運(yùn)營(yíng)100-120個(gè)定期航線，如易捷航空、德國(guó)漢莎航空、法國(guó)航空、柏林航空、TUIfly和英國(guó)航空等。