深圳機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)4年來(lái) 累計(jì)運(yùn)送超過(guò)1.58億人次
2017/11/28 19:11:36 Source/Author:新浪 Page View:
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深圳新聞網(wǎng)訊 2017年11月28日,深圳機(jī)場(chǎng)新航站樓啟用滿(mǎn)四周年。作為深圳重要的對(duì)外窗口和公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,轉(zhuǎn)場(chǎng)4年來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力和旅客服務(wù)質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了雙提升,客貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展,國(guó)際業(yè)務(wù)更是取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,開(kāi)啟了國(guó)際航空樞紐建設(shè)的新征程。預(yù)計(jì)到今年底,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客貨運(yùn)通航點(diǎn)將接近60個(gè),其中國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)通航點(diǎn)將突破40個(gè)。
日均起降航班增至近千架次,年客流量?jī)纱慰缜f(wàn)增長(zhǎng)
新航站樓啟用后,深圳機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了“大飛行區(qū)、大航站區(qū)”的新發(fā)展時(shí)代。伴隨硬件升級(jí),深圳機(jī)場(chǎng)地空資源得到進(jìn)一步釋放,通過(guò)跑道運(yùn)行模式優(yōu)化,目前已實(shí)現(xiàn)了雙跑道獨(dú)立離場(chǎng)運(yùn)行,始發(fā)航班正常率和高峰小時(shí)航班容量相較轉(zhuǎn)場(chǎng)前有了明顯提升,日均起降航班由2013年的700余架次增至目前的近千架次。
地空資源釋放、航班量增長(zhǎng)也直接帶動(dòng)了機(jī)場(chǎng)客流較快增長(zhǎng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)四年來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)送超過(guò)1.58億人次,先后完成了兩次年客流千萬(wàn)級(jí)跨越。繼2013年轉(zhuǎn)場(chǎng)當(dāng)年客流首次突破3000萬(wàn)后,2016年深圳機(jī)場(chǎng)又實(shí)現(xiàn)了年客流超4000萬(wàn)的新突破,旅客量排名全球機(jī)場(chǎng)第40位。
貨運(yùn)方面,在航班腹艙貨量、快件、國(guó)際貨物多重增量帶動(dòng)下,深圳機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量于2015年首次突破了百萬(wàn)噸。2016年,深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量排名全球機(jī)場(chǎng)第24位,其中快件業(yè)務(wù)量在總貨量中占比提升至50%以上。
國(guó)際航空樞紐建設(shè)加速,國(guó)際旅客實(shí)現(xiàn)翻番
轉(zhuǎn)場(chǎng)四年來(lái),除了客貨運(yùn)業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng),深圳機(jī)場(chǎng)另一個(gè)顯著的發(fā)展變化就是國(guó)際化步伐加快,深圳及周邊城市居民從深圳飛世界變得越來(lái)越方便。
數(shù)據(jù)顯示,2013年轉(zhuǎn)場(chǎng)之初,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)僅能通達(dá)13個(gè)國(guó)際和地區(qū)城市。2016年,隨著國(guó)家“十三五”規(guī)劃明確深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐新定位,深圳機(jī)場(chǎng)也開(kāi)啟了國(guó)際航空樞紐建設(shè)的新征程,國(guó)際業(yè)務(wù)迎來(lái)了發(fā)展黃金期。
近兩年,深圳機(jī)場(chǎng)以機(jī)場(chǎng)國(guó)際化助推城市國(guó)際化,持續(xù)加大國(guó)際航線供給,新開(kāi)和加密?chē)?guó)際客運(yùn)航線超過(guò)30條,始發(fā)國(guó)際客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了歐美澳直飛,機(jī)場(chǎng)口岸也實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)通關(guān),國(guó)際航空樞紐地位穩(wěn)步提升。
國(guó)際航線增多也給機(jī)場(chǎng)帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增量,推動(dòng)了機(jī)場(chǎng)客運(yùn)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至今年10月,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)客流已達(dá)到296萬(wàn),預(yù)計(jì)到今年底深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際和地區(qū)旅客量將超過(guò)350萬(wàn),相比2013年底將翻一番。
深化服務(wù)供給側(cè)改革,旅客服務(wù)排名全球第15位
新航站樓啟用后,深圳機(jī)場(chǎng)提出了打造“最具體驗(yàn)式機(jī)場(chǎng)”的目標(biāo)。四年來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)深化服務(wù)供給側(cè)改革,通過(guò)完善服務(wù)流程和設(shè)施、推出新的服務(wù)項(xiàng)目和舉措,加快智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè),全面提升旅客“順暢、舒適、親切”的出行體驗(yàn)。
針對(duì)商務(wù)旅客居多的現(xiàn)狀,深圳機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)以來(lái)持續(xù)加大智能技術(shù)在乘機(jī)服務(wù)中的應(yīng)用,先后實(shí)現(xiàn)了“值機(jī)-托運(yùn)-登機(jī)”全流程自助乘機(jī),推出國(guó)內(nèi)航班二維碼電子登機(jī)牌過(guò)安檢、停車(chē)銀聯(lián)無(wú)感支付、移動(dòng)支付、ETC支付等多項(xiàng)智能服務(wù),旅客從深圳機(jī)場(chǎng)出行變得更加便捷。
此外,深圳機(jī)場(chǎng)還以旅客體驗(yàn)為核心,轉(zhuǎn)場(chǎng)后通過(guò)在航站樓舉辦快閃、音樂(lè)會(huì)、鋼琴展、文化展、科技體驗(yàn)展、讀書(shū)沙龍等文化體驗(yàn)活動(dòng),并結(jié)合不同旅客需求,推出了“女士旅客安檢通道”、“無(wú)行李旅客安檢通道”、“軍、警安檢通道”等個(gè)性化服務(wù)項(xiàng)目,讓旅客在深圳機(jī)場(chǎng)出行可以享受到更加舒適、親切的乘機(jī)體驗(yàn)。在國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)最新發(fā)布的2017年第三季度旅客滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)中,深圳機(jī)場(chǎng)以4.95分位列全球第15名。
作為轉(zhuǎn)場(chǎng)后旅客乘機(jī)體驗(yàn)提升的另一大亮點(diǎn),轉(zhuǎn)場(chǎng)四年來(lái),深圳機(jī)場(chǎng)地面交通接駁越來(lái)越完善。地鐵11號(hào)線的開(kāi)通,網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用上客通道的啟用,深中“水上巴士”通航,香港、澳門(mén)、東莞、惠州、中山等周邊地區(qū)近30座城市候機(jī)樓的分布……深圳及周邊旅客往來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)變得更加便利,機(jī)場(chǎng)的輻射范圍和客源腹地進(jìn)一步擴(kuò)大。(記者 潘未末 通訊員 葉丹 陳宇?。?/p>
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