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華龍網(wǎng)8月24日10時(shí)35分訊（記者 劉艷 實(shí)習(xí)生 陳維）今（24）日，記者從新聞發(fā)布會(huì)上了解到，隨著重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓和第三跑道的建成投用，我市航空樞紐功能將得到顯著提升。到2020年，力爭(zhēng)通航城市達(dá)到200個(gè)以上，航線總數(shù)達(dá)到350條。

市交委副主任汪欽琳介紹，國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要和“十三五”民航發(fā)展規(guī)劃明確提出，要加快重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)。T3A航站樓和第三跑道工程投用后，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力科顯著提升，時(shí)刻和空域資源將逐步釋放，為江北機(jī)場(chǎng)加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐提供了良好條件。

我市將以此為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化航線網(wǎng)絡(luò)，壯大航空主體，增強(qiáng)樞紐功能，提升航空樞紐地位。到2020年，力爭(zhēng)通航城市達(dá)到200個(gè)以上，航線總數(shù)達(dá)到350條，其中國(guó)際地區(qū)航線達(dá)到100條左右，基本建成國(guó)際航空樞紐。

此外，T3A航站樓和第三跑道工程建成投用后，我市將成為繼北京首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)之后，全國(guó)第四個(gè)擁有三條跑道同時(shí)運(yùn)行的機(jī)場(chǎng)，旅客吞吐能力將是原來的3倍，航站樓面積達(dá)到原來的3.5倍。

同時(shí)，35萬平方米的綜合交通樞紐工程也將同步建成投用，為實(shí)現(xiàn)以江北機(jī)場(chǎng)為中心，構(gòu)建內(nèi)外通達(dá)、高效便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)提供重要支撐。市民進(jìn)出江北機(jī)場(chǎng)的交通方式將更加多樣，乘機(jī)體驗(yàn)將更加舒適，中轉(zhuǎn)換乘將更加便捷，航空服務(wù)的質(zhì)量和水平將得到全面提升。

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