外貿(mào)企業(yè)稱船東是惡霸 收費(fèi)四年里翻了兩番
2015/10/8 9:20:28 Source/Author:臺(tái)海網(wǎng) Page View:
Our vision:#讓你成為國(guó)際貨代精英#
全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好,外貿(mào)企業(yè)利潤(rùn)率逐年下滑,更讓外貿(mào)企業(yè)叫苦不迭的是,通關(guān)等各種雜費(fèi)卻不降反增,尤其是占到了整個(gè)通關(guān)費(fèi)用95%以上的船東收費(fèi),在過(guò)去四年里翻了兩倍。
日前,廈門(mén)市發(fā)改委部署,即日起至10月30日,開(kāi)展進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查,規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi),為外貿(mào)企業(yè)“減負(fù)”。
企業(yè)稱“油水”都被中間環(huán)節(jié)刮走了
根據(jù)廈門(mén)市商務(wù)局統(tǒng)計(jì),今年前8月,廈門(mén)市對(duì)“海絲”沿線36個(gè)國(guó)家出口90.0億美元,比上年同期增長(zhǎng)10.5%,高出同期出口平均增長(zhǎng)水平8.5個(gè)百分點(diǎn),占全廈門(mén)出口超1/4。
但是,盡管廈門(mén)出口生意不錯(cuò),但出口企業(yè)依然是“一肚子苦水”。
“出口業(yè)務(wù)是挺多,可‘油水’都被中間環(huán)節(jié)刮走了,尤其是占到了整個(gè)通關(guān)費(fèi)用95%以上的船東收費(fèi),在過(guò)去四年里翻了兩倍。”一家出口企業(yè)主管透露,幾年前每個(gè)柜交給船東的費(fèi)用只有1000元左右,如今每個(gè)柜的費(fèi)用甚至超過(guò)3000元。
交給船東的費(fèi)用有哪些?單證費(fèi)、電放費(fèi)、改單費(fèi)、集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)……在廈做了十幾年外貿(mào)的林小姐說(shuō),單證費(fèi)就是出口提貨的憑證,三張紙500元;如果要修改,改單費(fèi)800元;發(fā)個(gè)郵件告訴客戶發(fā)貨了又要500元?!按瑬|由國(guó)外客戶指定,這些費(fèi)用他們說(shuō)多少就多少,我們根本沒(méi)有話語(yǔ)權(quán),簡(jiǎn)直就是‘惡霸’。”
出口企業(yè)這樣,進(jìn)口企業(yè)也差不多,而他們最不能接受的,則是叫做修箱費(fèi)、洗箱費(fèi)的費(fèi)用。通常,集裝箱卸貨以后都要拉回堆場(chǎng),這時(shí)就要交個(gè)維修、清洗集裝箱的費(fèi)用,幾十美元到幾百美元不等。
廈門(mén)向不合理收費(fèi)項(xiàng)目“開(kāi)刀”
幸運(yùn)的是,外貿(mào)企業(yè)叫苦連天的日子,快要到頭了。為減輕外貿(mào)企業(yè)負(fù)擔(dān),國(guó)家發(fā)改委今年8月出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步清理和規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)的通知》,9月又下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)緊急檢查的通知》,福建省物價(jià)局也迅速部署了開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查的有關(guān)工作。
國(guó)慶節(jié)前夕,廈門(mén)市發(fā)改委部署開(kāi)展進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查,向不合理收費(fèi)項(xiàng)目、偏高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制收費(fèi)的“紅頂中介”等“開(kāi)刀”。檢查工作持續(xù)到10月30日。
據(jù)介紹,目前進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)主要有港口收費(fèi)、海關(guān)收費(fèi)、檢驗(yàn)檢疫收費(fèi)、海事收費(fèi)等。從調(diào)研情況看,進(jìn)出口環(huán)節(jié)收費(fèi)確實(shí)存在一些問(wèn)題,如現(xiàn)行港口收費(fèi)規(guī)則與現(xiàn)實(shí)狀況脫節(jié),港口企業(yè)不同于以往“一裝一卸”作業(yè)方式,多提供“一條龍”服務(wù),費(fèi)用采取包干形式,而港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)復(fù)雜、收費(fèi)不透明的現(xiàn)象比較普遍。
針對(duì)上述情況,本次檢查重點(diǎn)是港口、碼頭、口岸收費(fèi),報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、電子平臺(tái)、船公司、船代、貨代收費(fèi);相關(guān)政策中有關(guān)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫取消、降低、減免收費(fèi)等優(yōu)惠措施落實(shí)的情況等。
☆☆貨代百科,經(jīng)驗(yàn)總結(jié),干貨文章,讓我們一起學(xué)習(xí),交流分享,共同進(jìn)步,我們都要成為國(guó)際貨代精英,加油哦!
歡迎關(guān)注北京空運(yùn),互相交流分享!
>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail:sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨,歡迎再來(lái)!
>>關(guān)注貨代精英,成為貨代精英
推薦閱讀
- 海運(yùn)費(fèi)及港口相關(guān)費(fèi)用、海運(yùn)附加費(fèi)用術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照(全…2017-10-10
- 開(kāi)艙、截關(guān)、截重、截單分別是什么意思?2017-12-28
- 全球3大航空聯(lián)盟(星空聯(lián)盟、寰宇一家、天合聯(lián)盟)一文…2017-05-09
- 貨方提供給船公司或貨代的提單補(bǔ)料(SI)是什么意思?2017-12-28
- 國(guó)際空運(yùn)貨代出口培訓(xùn)大綱---飛捷騰達(dá)出品2018-12-17
- 貨代集裝箱運(yùn)輸中的堆場(chǎng)(CY)是什么意思?2017-11-16
- 國(guó)際空運(yùn)出運(yùn)單AWB的兩種方式簡(jiǎn)介(主單和分單)---培訓(xùn)…2016-01-25
- 航空公司二字碼是什么?運(yùn)單三字碼呢?---培訓(xùn)第2講2016-08-03
- 我國(guó)主要機(jī)場(chǎng)IATA三字代碼和ICAO四字代碼對(duì)照表2017-12-20
相關(guān)文章
- 國(guó)際海運(yùn)貨代各崗位職責(zé)與操作流程總結(jié)2015-10-07
- 國(guó)際海運(yùn)與國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別是什么?2015-09-18
- 天津海運(yùn)整箱出口流程-天津海運(yùn)流程總結(jié)(一)2015-10-05
- 拉丁美洲各國(guó)港口對(duì)海運(yùn)提單(BL)的特殊要求2015-09-29
- 國(guó)際海運(yùn)集裝箱出口流程2015-09-21
- 深度好文|“十三五”期間我國(guó)海運(yùn)發(fā)展環(huán)境分析2015-09-17
- 出口海運(yùn)2015-08-05
- 進(jìn)口海運(yùn)2015-08-05
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)2015-08-05