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看好中國(guó)航空客運(yùn)市場(chǎng),在浙江舟山的首個(gè)波音海外工廠要開工了

2017/3/16 9:49:44   Source/Author:91資訊站    Page View:

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去年底,波音在海外設(shè)立的第一家工廠選址在浙江舟山。今年3月底,波音737完工和交付中心將要正式開工建設(shè)了,預(yù)計(jì)在明年底就會(huì)交付第一架飛機(jī),年付量會(huì)達(dá)到100架,與此同時(shí)還會(huì)創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。這個(gè)海外工廠主...

去年底,波音在海外設(shè)立的第一家工廠選址在浙江舟山。今年 3 月底,波音 737 完工和交付中心將要正式開工建設(shè)了,預(yù)計(jì)在明年底就會(huì)交付第一架飛機(jī),年付量會(huì)達(dá)到 100 架,與此同時(shí)還會(huì)創(chuàng)造 2000 個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

這個(gè)海外工廠主要負(fù)責(zé)波音 737 飛機(jī)的內(nèi)飾完工、噴漆、維護(hù)和交付等工作,是在總裝線之后的流程工作。為了迎接世界商用飛機(jī)制造巨頭,舟山也在積極為波音工廠擴(kuò)展普陀山機(jī)場(chǎng)的規(guī)模,建設(shè)航空基礎(chǔ)設(shè)施,預(yù)計(jì)投資金額有 7.5 億人民幣。

根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),中國(guó)已經(jīng)成為全球發(fā)展最快的主要航空市場(chǎng),國(guó)內(nèi)不斷攀升的中產(chǎn)階級(jí)人群對(duì)航空運(yùn)輸?shù)母咝枨髮?huì)促使中國(guó)到 2024 年就會(huì)超過美國(guó)成為世界第一大航空運(yùn)輸市場(chǎng),到時(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)際航空客運(yùn)量會(huì)達(dá)到 9.27 億人次,幾乎是 2015 年 4.87 億人次的 2 倍。

這也是波音工廠入駐中國(guó)的原因之一,在去年波音曾表示,國(guó)內(nèi)外旅游需求激增,中國(guó)航空公司在擴(kuò)大機(jī)隊(duì),預(yù)計(jì)這些企業(yè)會(huì)在未來 20 年中購(gòu)入總共 6810 架飛機(jī),價(jià)值超過 1 萬億美元。

不過要是說得準(zhǔn)確一點(diǎn),可能也并不是這些航空公司花錢買下飛機(jī),這筆生意其實(shí)是落在有飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的公司或者銀行身上。因?yàn)橘?gòu)買一架商用飛機(jī)耗資上億元是非常正常的,再算上后期運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本,資金占用量很大,各航空公司對(duì)飛機(jī)多少都有融資需求。如果航空公司面臨運(yùn)力緊張、擴(kuò)充機(jī)隊(duì)資金困難的情況,租飛機(jī)確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

其實(shí)早在 2015 年 6 月就有數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)民航運(yùn)輸類飛機(jī)超過 2500 架,其中以租賃方式引進(jìn)的占到大約 2/3。上周路透社也有消息稱,中國(guó)國(guó)銀航空金融租賃有限公司已經(jīng)訂購(gòu)了 30 架波音飛機(jī)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道中表示,中國(guó)是目前波音最大的海外市場(chǎng),在 2014 年,波音公司向中國(guó)客戶交付 155 架飛機(jī),創(chuàng)下新紀(jì)錄,另外還有十幾家中國(guó)客戶超過 400 架飛機(jī)的訂單和承諾訂單。

波音的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客也一直關(guān)注著中國(guó)市場(chǎng)。2007 年,空客 A320 系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目在天津?yàn)I海新區(qū)開工,吸引了國(guó)內(nèi)外 50 多家航空企業(yè)來津,現(xiàn)在航空航天制造業(yè)已經(jīng)成為天津八大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)之一。

在空客天津總裝線建成之前,空客花了 25 年的時(shí)間在中國(guó)賣出了 500 架飛機(jī)。但從 2009 年天津總裝工廠生產(chǎn)出第一架飛機(jī)后,空客只用了 5 年時(shí)間就在中國(guó)賣出了另外 500 架?,F(xiàn)在空客每年交付給中國(guó)的飛機(jī)數(shù)占其全球產(chǎn)量約 24%。

去年,空客 A330 天津完成及交付中心開建,今年投產(chǎn)將要交付首架 “天津出品” A330 飛機(jī)。

兩個(gè)宿敵在中國(guó)市場(chǎng)要比拼得更厲害了。

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