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中原地區(qū)首趟“內貿+外貿”新型貨運班列開行

2016/6/17 9:18:02   Source/Author:河南日報    Page View:

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6月16日晚10時16分,中原地區(qū)首趟“內貿+外貿”新型貨運班列——35輛編組的“鄭州-烏魯木齊-俄羅斯”X2571次列車,從鄭州鐵路局圃田車站緩緩駛出。

與純國際貨運班列不同,此貨運班列由鄭州鐵路局、河南中原鐵道物流有限公司與省內外大型物流企業(yè)聯合組織開行,采取“內貿+外貿”模式,貨源以河南和中部五省為主,其中70%~80%的內貿物資在烏魯木齊西站進行疆內分撥和配送,20%~30%的外貿物資經阿拉山口出關后銷往俄羅斯和中西亞地區(qū)。

“鐵路運輸搭臺,物流企業(yè)唱戲?!焙幽现性F道物流有限公司副總經理李國偉說,為更好服務于國家“一帶一路”戰(zhàn)略,公司根據河南經濟發(fā)展特點和物流市場規(guī)律,在現有鄭州圃田至烏拉泊班列基礎上進行集裝箱運量擴編,與烏魯木齊鐵路局大陸橋公司、新疆中歐聯合物流有限公司、俄羅斯大型跨境貿易公司緊密合作,首創(chuàng)國內“內貿+外貿”混合編組階梯式物流運達模式,充分發(fā)揮鄭州鐵路樞紐的戰(zhàn)略區(qū)位輻射功能和運能優(yōu)勢。

李國偉介紹,目前該貨運班列每天一班,技術運行時速達120千米/時,48小時內可達烏魯木齊西站,呈現出高頻率、小批次、快節(jié)奏的特點,實現了鐵道物流的快速“公交化”;運費每噸370多元,整體價格低于同期公路價格水平。

“該班列的開行實現了鐵路運輸站段和鐵路物流企業(yè)‘前店后場一體化’運營,有力促進鐵路由傳統(tǒng)物流向高端物流轉型發(fā)展。更為重要的是,繼中歐班列(鄭州)之后,我省再次架起了中部區(qū)域和邊疆區(qū)域以及絲綢之路經濟帶沿線國家經貿交流的快捷通道?!崩顕鴤ト缡钦f。(記者 楊凌 王延輝)

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