Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

山東為適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)，按“客車化”模式組織開行多條國際貨運(yùn)快速班列。出口貨物通過“一站直達(dá)”快運(yùn)列車，直接到達(dá)“一帶一路”沿線20多個國家。

5月14日下午，一輛滿載輪胎、汽車及其配件等31個集裝箱貨物的班列，從青島市膠州站出發(fā)，5天后將到達(dá)阿拉山口，之后運(yùn)往哈薩克斯坦等中亞地區(qū)的5個國家。

“平均每個月需要發(fā)500車，相比較以往貨物零散集結(jié)達(dá)到30車才可"特需"發(fā)送，目前逐步"客運(yùn)化"的國際貨運(yùn)快速班列，運(yùn)輸時間約為原來的三分之一，每年大約節(jié)約成本60萬元人民幣。”中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司濟(jì)南分公司國際聯(lián)運(yùn)部經(jīng)理郭健介紹說，來自韓國、日本等國家的貨物，也將通過山東的國際貨運(yùn)快速班列運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦等國家。

濟(jì)南市鐵路局貨運(yùn)營銷處物流部高級工程師徐淑紅介紹說，山東為適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)，按“客車化”模式組織開行國際貨運(yùn)快速班列，固定車次和運(yùn)行線、開行周期和運(yùn)行時刻等。“最大限度壓縮運(yùn)到時限，以濟(jì)西至滿洲里為例，按照以往的運(yùn)輸方式需要12天，約288小時，現(xiàn)在只需53小時?！?/span>

“5月15日以后，國際貨運(yùn)班列開行方式將更加靈活。其中，臨沂北經(jīng)喀什至巴基斯坦瓜達(dá)爾港最新開行的國際貨運(yùn)班列，運(yùn)行初期單向每周兩列，成熟期運(yùn)行周期隔日開行，每列至少30車，年運(yùn)量40萬噸，將實現(xiàn)貿(mào)易額20億元(人民幣)?！毙焓缂t說，最新開行的國際貨運(yùn)快速班列，將實行統(tǒng)一的列車時刻表。

山東省目前已經(jīng)開通濟(jì)西站至滿洲里、濟(jì)西站至二連浩特、膠州至阿拉山口、膠州至霍爾果斯、菏澤到阿拉山口、臨沂經(jīng)喀什到巴基斯坦瓜達(dá)爾港、濱州博興經(jīng)阿拉山口到哈薩克斯坦的多斯特克、青州到阿拉山口等多條國際貨運(yùn)班列。

>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail：sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達(dá)-國際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關(guān)注貨代精英，成為貨代精英