阿里昆莎機(jī)場（Ngari Kunsha Airport）是中國西藏自治區(qū)阿里地區(qū)的一個(gè)軍民兩用機(jī)場，位于稱作“世界屋脊的屋脊”的阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)西南部45公里處的昆莎，海拔高度為4274米，僅次于海拔4334米的昌都邦達(dá)機(jī)場和海拔4280米的四川康定機(jī)場，屬于高高原機(jī)場，是全球第三高機(jī)場。...[收起]
　　2006年阿里昆莎機(jī)場開始規(guī)劃，2007年開始動(dòng)工建設(shè)，2008年底，阿里昆莎機(jī)場跑道、航站樓、職工公寓樓和公共設(shè)施全部建設(shè)完成，耗資16.4億元。2010年3月27日，民航西南地區(qū)管理局批復(fù)阿里航站正式成立。2010年5月27日，阿里機(jī)場試飛。2010年7月1日阿里昆莎機(jī)場正式通航，這將是繼拉薩貢嘎機(jī)場、昌都邦達(dá)機(jī)場、林芝米林機(jī)場后又一重要進(jìn)出西藏空中通道。機(jī)場跑道長4500米，寬度為45米，兩側(cè)道肩各寬7.5米，總寬60米，飛行區(qū)等級為4D級，可滿足空客A319等高原機(jī)型的起降要求，航站樓建筑面積約3900平方米。由于機(jī)場海拔超過4000米，驗(yàn)證機(jī)組在著陸過程中佩戴上氧氣面罩防止高原缺氧。
　　公路是拉薩通往阿里唯一的交通方式，交通不便成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸，阿里昆莎機(jī)場通航后，阿里至拉薩只需一個(gè)半小時(shí)，至成都不到4個(gè)小時(shí)，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，特別是旅游業(yè)發(fā)展具有非常重要的意義。