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SMC、DOC和SOLAS，這幾個(gè)縮略語(yǔ)近年來(lái)常出現(xiàn)在信用證的要求中。

一、安全管理證書(shū)（SMC）和安全符合證書(shū)（DOC）

SMC是Safety Management Certificate的簡(jiǎn)稱(chēng)，即船舶安全管理證書(shū)。

DOC是Document of Compliance的簡(jiǎn)稱(chēng)，即安全符合證書(shū)，也有人稱(chēng)其為船/港保安符合證書(shū)。

SMC和DOC是按照國(guó)際安全管理規(guī)則《ISM－CODE》的規(guī)定載貨船舶應(yīng)在船上擁有的必要證書(shū)。我國(guó)海事局按ISM的規(guī)章發(fā)給船公司DOC，船舶則可獲SMC，如船公司沒(méi)有相應(yīng)證書(shū)，那么就沒(méi)有辦法按信用證要求來(lái)出具此類(lèi)證明。

國(guó)際安全管理規(guī)則（International Safety Management Code）是航運(yùn)界從大量的海難中分析并逐漸認(rèn)識(shí)，IMO通過(guò)的公約在履行中存在一系列不完整的方面，認(rèn)識(shí)到僅制定和執(zhí)行船舶的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而本身缺乏一個(gè)行之有效的管理體系的支持，不能保證船舶安全和防止船舶污染。在這樣的背景下，1993年11 月由 IMO第18 屆大會(huì)上通過(guò)的A.741（18）號(hào)決議——通過(guò)《國(guó)際船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》，縮寫(xiě) ISM規(guī)則或 ISM CODE。根據(jù)該規(guī)則規(guī)定，負(fù)責(zé)船舶營(yíng)運(yùn)的公司和其營(yíng)運(yùn)的船舶應(yīng)建立一套科學(xué)、系統(tǒng)和程序化的安全管理體系。

二、國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS）

SOLAS 是International Convention for Safety of Life at Sea的簡(jiǎn)稱(chēng)，即國(guó)際海上人命安全公約。

SOLAS是國(guó)際海事組織（International marine organization, IMO）公布的國(guó)際安全協(xié)定。為確保簽約國(guó)船舶配合最低安全標(biāo)準(zhǔn)，制定一份關(guān)于船舶安全、設(shè)備安全、運(yùn)作安全的安全準(zhǔn)則。國(guó)際海上人命安全救助公約普遍被認(rèn)為是目前國(guó)際商船航行應(yīng)遵守的最重要原則。

“9?11”事件后國(guó)際海事組織于2002年12月召開(kāi)締約國(guó)大會(huì)通過(guò)對(duì)SOLAS公約的修正案，并在2004年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。按上述有關(guān)規(guī)定，船舶應(yīng)持有“安全管理證書(shū)”（SMC）正本，其船名與國(guó)籍證書(shū)一致，所載公司名稱(chēng)與“符合證明”中的公司名稱(chēng)相一致。

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