濟南海關創(chuàng)設新型擔保模式簽“銀關保”企業(yè)負擔少
2017/12/12 17:17:49 Source/Author:人民日報 Page View:
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“我們想開一個500萬元的保函,但因為企業(yè)資信低,銀行要求繳納100%的保證金和30萬元的貸款利息。這樣就共需付出530萬元的成本,真是吃不消。”山東淄博大華紙業(yè)有限公司是一家以進口造紙原料并開發(fā)生產(chǎn)銷售箱板紙等紙制品為主的中小外貿(mào)企業(yè)。為提升通關效率、減少資金占壓,公司對濟南海關推行的“匯總征稅”改革興趣極大。然而,萬事俱備,卻卡在了擔保費用高和辦理手續(xù)難上。
銀行保函帶來抵押難題
有效的海關稅收擔保,是提高海關通關速度,實現(xiàn)進出口貨物“先放后稅”的重要手段,也是一體化配套改革的前提條件。當企業(yè)進出口手續(xù)不完備但又急需提取貨物時,按照法律規(guī)定須向海關提供稅款擔保,確保國家稅收安全。目前,海關稅收擔保主要采取現(xiàn)金保證金和銀行保函兩種形式。因為費率低,實際占用資金少,銀行保函得到廣大企業(yè)的青睞。
但是,銀行一般根據(jù)企業(yè)資信高低來確定收取風險擔保金的數(shù)量,不少授信很低或沒有授信的中小企業(yè)和民營企業(yè)往往被要求提供相當于稅款的保證金或高價值變現(xiàn)的抵押物。近年來,受宏觀經(jīng)濟影響,銀行收緊信貸大幅提高了風險擔保金比例,企業(yè)申請銀行保函更加困難。因此,快速通關的訴求往往帶來流動資金階段性占壓,成為困擾海關和企業(yè)的一道現(xiàn)實難題。
海關構建新型擔保鏈條
為解決外貿(mào)企業(yè)因銀行保函擔保難、擔保成本高而難以適用海關便利通關措施的問題,提高通關效率,提升貿(mào)易便利化水平,濟南海關以問題為導向,敢于攻堅,自主創(chuàng)設了“銀關?!毙滦蛽DJ?,構建了“企業(yè)申請—保險承?!y行授信—海關受理”的新型擔保鏈條,并在全國率先推出。通過引入“關稅履約保證保險”,轉移了銀行稅款擔保代償風險,為企業(yè)辦理銀行保函提供了增信措施,大幅降低了企業(yè)在銀行開立保函的綜合成本。
今年8月,大華紙業(yè)成為全國“第一個吃螃蟹的人”,簽訂了全國首票“銀關?!北:??!霸谶@種模式下,由保險公司充當?shù)谌綖槠髽I(yè)擔保,企業(yè)無須向銀行繳納高額保證金,大大減少了實際占用資金。同時,改變了一票一審核的模式,可按照簽約額度每月總結算,企業(yè)可以實現(xiàn)效益、效率雙提升,可謂一舉多得?!贝笕A紙業(yè)進口部經(jīng)理張連良說。
張連良算了一筆賬:之前在銀行開具保函需要500萬元,貸款利息需要30萬元;簽了“銀關?!北:螅磕曛恍枰荒曩M率0.3%的保費1.5萬元,就能以10%的保證金繳納比例取得500萬元的銀行保函,減少資金占用450萬元,綜合節(jié)省企業(yè)資金成本26萬余元。“這個保函簽得太值了。”
讓更多企業(yè)享受通關便利
“‘銀關?!@種新型擔保模式,企業(yè)、銀行因為有保險的加入,權益都得到了保證,保險得益于保費,海關在擔保鏈條中位置不發(fā)生變化,不涉及新增未知風險,廣大中小企業(yè)不僅能以更低的成本快速辦理銀行保函,享受海關便利通關措施,還能釋放占用的資金,從而盤活企業(yè)資金,可以享受到更多改革的紅利。”濟南海關副關長李海帆介紹。
“銀關保”的推出,解決了民營企業(yè)和中小企業(yè)因為擔保難而無法享受海關便利通關措施的問題,在外貿(mào)行業(yè)引起廣泛關注。目前,濟南海關已面向數(shù)百家外貿(mào)企業(yè)宣傳推介“銀關保”模式,近20家企業(yè)向海關提出了累計擔保額度逾億元的試點申請。隨著越來越多銀行、保險公司的加入,“銀關?!睂椭嘀行∑髽I(yè)和民營企業(yè)突破資金瓶頸,暢享改革紅利,并為新舊動能轉換和外向型經(jīng)濟發(fā)展的實現(xiàn)提供強勁動力。
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