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中新網(wǎng)杭州11月16日電 (黃慧)2017年雙11已過，但快遞行業(yè)面臨的雙11“大考”正在如火如荼的進(jìn)行。此前部分快遞企業(yè)已然宣布開始漲價，中通快遞、韻達(dá)快遞明確發(fā)出提價的告客戶書，順豐表示暫不調(diào)價，圓通也暫未對是否調(diào)價做出回應(yīng)。對于快遞漲價的原因，記者走訪杭州市多家快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)，并不是此前網(wǎng)上提到的快遞紙箱價格上漲導(dǎo)致快遞漲價，多家網(wǎng)點表示并不提供打包紙箱，價格上漲的主要原因是運輸和人力成本的增加。

“快遞企業(yè)有的漲價，有的不漲價是正常的，一起漲價或是一起不漲價才是有問題的?！痹诳爝f物流咨詢網(wǎng)高級顧問徐勇看來，這是在供需關(guān)系方面利用價格杠桿調(diào)節(jié)市場需求，是企業(yè)保證自己在能力范圍內(nèi)做好服務(wù)，是企業(yè)成熟的表現(xiàn)，表明整個快遞生態(tài)在趨于良性發(fā)展。

運輸及人力成本攀升成漲價主因

此前，中通快遞在其官方微信公眾號“中通之聲”發(fā)布關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書：今年以來，快遞業(yè)受運輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響，同時為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量，保障客戶利益，中通快遞集團決定從即日起調(diào)整快遞價格，具體情況請咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點。第二天，韻達(dá)官網(wǎng)也發(fā)布告客戶書宣布從即日起，對快件價格進(jìn)行調(diào)整。

對此韻達(dá)方面回應(yīng)說，韻達(dá)總部并未給出指導(dǎo)價格，只是發(fā)布一個漲價意見，具體漲價情況由各網(wǎng)點自主決定，漲不漲價看各網(wǎng)點自身的經(jīng)營狀況。

記者在走訪杭州市的幾家韻達(dá)快遞網(wǎng)點時發(fā)現(xiàn)，有的快遞網(wǎng)點已經(jīng)漲價，并且各網(wǎng)點價格不盡相同。有的網(wǎng)點針對散戶做出了稍微漲價，比如江浙滬原先首重是8元，超出的每公斤收費2元，目前首重價格未變，超出每公斤收費3元。同時針對大客戶又有著靈活多變的價格標(biāo)準(zhǔn)，有的是每票提價5毛或1元，有的是每公斤提價5毛或1元等。有的網(wǎng)點則選擇江浙滬首重就增加1元，變?yōu)?元，同時超出的每公斤也收費3元。

談及漲價原因，部分韻達(dá)快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴記者，主要因為運輸和人力成本增加，并不是因為快遞紙箱價格的上漲，因為韻達(dá)一般不會替顧客準(zhǔn)備紙箱，所以這部分成本壓力其實是由客戶自己承擔(dān)?！吧粲械臅枰埾?，但是大客戶的話，一般都是自己去采購紙箱寄快遞?！蹦稠嵾_(dá)網(wǎng)點負(fù)責(zé)人告訴記者，成本壓力的增加主要是同樣的運輸距離目前需要花費更多的錢，包括給快遞員的派件費也有所增長。

“比如從杭州到江蘇，包括中轉(zhuǎn)費、面單費和包裝費在內(nèi)，成本大概是首重3.5元，超出部分每公斤收費3毛多?！蹦稠嵾_(dá)快遞網(wǎng)點負(fù)責(zé)人對記者表示，漲價前后這部分成本如果平攤到每個件，價格變化不是很大。他進(jìn)一步介紹，主要是由于燃油費、司機費在內(nèi)的運輸費不斷上漲，此外快遞員的工資也在不斷上漲，從三四年前的七八毛一個件，到現(xiàn)在派一個件1塊錢。

在走訪時，記者還發(fā)現(xiàn)有的中通快遞網(wǎng)點也已漲價，有的并未漲價。未漲價的快遞網(wǎng)點保持杭州市內(nèi)首重6元，超出每公斤收費2元，江浙滬首重8元，超出每公斤收費2元。據(jù)漲價的中通網(wǎng)點負(fù)責(zé)人介紹，以江浙滬為例，目前寄快遞首重價格不變，超出每公斤收費3元。該負(fù)責(zé)人表示現(xiàn)在快遞員派件的錢上漲了，派一個件能達(dá)到1.3元。也有的中通網(wǎng)點原先是80多人的規(guī)模，雙11期間多招了30多個臨時工?！斑@些員工多是親戚朋友介紹的，一個人每天要付他們300元?！庇纱耍恢挂患抑型ňW(wǎng)點提到人力費增加是導(dǎo)致成本上升的一大原因。

專家：快遞漲價能給消費者帶來更好服務(wù)

徐勇表示，雖然現(xiàn)在部分快遞企業(yè)漲價，部分還未漲價，但未來快遞價格肯定是整體上升的，因為成本在不斷增加。

談及對消費者的影響，徐勇認(rèn)為快遞漲價能給消費者帶來更好的服務(wù)，主要體現(xiàn)在服務(wù)能夠得到保障?！氨确秸f有100萬個訂單，但是某家快遞企業(yè)能力只能做到80萬個，那剩下的20萬個就會服務(wù)比較差?！毙煊屡e例說，只有快遞漲價，才能同步保證剩下的20萬個快遞的服務(wù)質(zhì)量。

徐勇認(rèn)為，快遞漲價也可算是快遞企業(yè)應(yīng)對雙11巨大物流壓力的一種好方法?！皣H快遞公司都是這么去做的，比方說機票也是一個道理，淡季打折，旺季漲價?！毙煊抡f。

家住杭州市拱墅區(qū)的市民李花花女士告訴記者：“我發(fā)現(xiàn)淘寶上不包郵的店鋪變多了，而且有的盡管包郵，起始金額相較以前卻變高了。”據(jù)她介紹，她有感知到快遞漲價，但是并不確定，當(dāng)看到快遞漲價的消息才恍然大悟。

“下次去寄快遞前，我會比對一下目前各家的價格，然后選擇比較優(yōu)惠的一種吧?！崩钆勘硎?，自己未來寄快遞可能還是會出于性價比考慮。

“部分消費者可能還是會選擇未漲價的快遞企業(yè)，但可以想見當(dāng)某家快遞的量變得足夠大卻又沒有漲價的情況下，服務(wù)會變差而漲價也會是必然。”徐勇說。

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