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寰宇一家(世界三大航空聯(lián)盟之一)由哪些航空公司組成?

2017/4/28 17:55:58   Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英    Page View:

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國際航空當中的寰宇一家是什么意思?

寰宇一家由哪些航空公司組成?

世界三大航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟天合聯(lián)盟和寰宇一家有神馬不同?

1. 寰宇一家及其合作方式

作為全球三大世界性航空聯(lián)盟之一,寰宇一家(Oneworld)成立于1999年。比星空聯(lián)盟(1997)晚兩年,比天合聯(lián)盟(2000)早一年。寰宇一家的發(fā)起成員有5家不同國家的航空公司。

跟星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟差不多,其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享(共掛航班號、航班號共享)、乘客轉(zhuǎn)機、飛行??陀媱?、機場貴賓室以及降低支出等多方面進行合作。

2. 寰宇一家的創(chuàng)始成員

寰宇一家的創(chuàng)始成員有5個,分別是:

AA:美國航空公司(American Airlines);
BA:英國航空公司(British Airways);
CX:香港國泰航空公司(Cathay Pacific);
QF:澳洲航空公司(Qantas Airways);
CP:加拿大國際航空公司(Canadian Airlines);

其中,加拿大國際航空公司(Canadian Airlines)于2000年被屬于星空聯(lián)盟的加拿大楓葉航空并購,加拿大楓葉航空改名為加拿大航空。

3. 寰宇一家正式成員及其附屬成員列表

寰宇一家只有5個創(chuàng)始成員,但是自從成立后,不斷吸納新成員加入寰宇一家。寰宇一家正式成員及其附屬成員如下:

       寰宇一家(Oneworld)正式成員及其附屬成員一覽表
航空公司IATA代碼備注
美國航空公司(American Airlines)AA創(chuàng)始成員
英國航空公司(British Airways)BA創(chuàng)始成員
香港國泰航空公司(Cathay Pacific)CX創(chuàng)始成員
澳洲航空公司(Qantas Airways)QF創(chuàng)始成員
加拿大國際航空公司(Canadian Airlines)CP創(chuàng)始成員。于2000年被屬于星空聯(lián)盟的加拿大楓葉航空并購,加拿大楓葉航空改名為加拿大航空
芬蘭航空公司(Finnair)AY 
西班牙伊比利亞航空公司(Iberia Airlines of Spain)IB 
日本航空(Japan Airlines)JL 
智利國家航空公司(LAN Airlines)LA 
匈牙利航空公司(Malév)MA于2012年因破產(chǎn)而退出
約旦皇家航空公司(Royal Jordanian Airlines)RJ 
俄羅斯西伯利亞航空公司(Siberia Airlines)S7 
墨西哥航空(Mexicana Airlines)MX 
卡塔爾航空公司(Qatar Airways)QR 
柏林航空(Air Berlin)AB 
馬來西亞航空(Malaysia Airlines)MH 
全美航空公司(US Airways)US2014年3月31日以美國航空附屬成員身份正式加盟,同時退出星空聯(lián)盟
巴西天馬航空(TAM Airline)JJ2014年3月31日正式加入寰宇一家
斯里蘭卡航空(SriLankan Airlines)UL2014年5月1日正式加入寰宇一家
愛爾蘭航空(Aer Lingus)EI因轉(zhuǎn)型為廉價航空而宣布退出寰宇一家聯(lián)盟
西捷航空(WestJet)——以加拿大卡加里市作總部的廉價航空公司,為加拿大第二大航空公司WS2006年8月被證實正在與寰宇一家相討加入聯(lián)盟的事宜。聯(lián)盟在加拿大楓葉航空并購加拿大國際航空后,已失去了原有的加拿大網(wǎng)絡
海南航空(大新華航空Grand China Airlines)HU(CN)已向寰宇一家表達加入的興趣

中國內(nèi)地有“四大航”:國航、東航、南航和海航——國航加入星空聯(lián)盟;東航和南航加入寰宇一家;海航?jīng)]有加入任何聯(lián)盟,自成一家了。但是,海南航空(大新華航空)已向寰宇一家表達了加入的興趣。

4. 寰宇一家與星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟

自從1997年首個全球性的航空公司聯(lián)盟星空聯(lián)盟誕生后,后來又誕生了寰宇一家(1999)和寰宇一家(2000)等航空聯(lián)盟。星空聯(lián)盟、寰宇一家、寰宇一家并稱世界三大航空聯(lián)盟。它們有什么根本區(qū)別嗎?其實本質(zhì)都差不多啦,只是成員不同而已。聯(lián)盟成立的目的、宗旨、合作方式等都差不多。比如:

旅客最關心的可能是如何使用積分了。在各個聯(lián)盟內(nèi),積分肯定是可以通用的。你可以在辦理登機牌的時候直接出示聯(lián)盟內(nèi)的卡,并盡量把積分都集中到一個卡里面(比如都集中在深圳航空的卡里面,假如你在深圳,最經(jīng)常坐深圳航空的航班出行),方便積分的使用。

5. 其他注意事項

當然,也有特殊情況。即除了聯(lián)盟成員之間的合作共享,也可能有航空公司簽有雙邊合作的。比如中國東方航空(屬于寰宇一家)和日本航空(屬于寰宇一家),但是東航和日航簽有合作協(xié)議,也會互相認積分。

詳情空運查詢各個航空公司的網(wǎng)站,上面有關于積分的詳細說明。最后要注意點是,像亞洲航空這樣的廉價航空公司,其積分只能在自家內(nèi)部使用,通用性比較差了。

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