快遞年承載商品流通貨值超5000億元,去年累計(jì)完成20.45億件 深圳快遞業(yè)務(wù)量居全國前三
2017/3/28 7:21:54 Source/Author:深圳商報(bào) Page View:
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深圳商報(bào)記者 肖晗
近年來,深圳郵政業(yè)以年均30%以上的增幅快速增長。去年,全市快遞業(yè)累計(jì)完成20.45億件,位居全國城市前三。在實(shí)現(xiàn)高速增長的同時(shí),深圳快遞企業(yè)以市場需求為導(dǎo)向,積極向綜合性快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。分析認(rèn)為,隨著行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,快遞將逐步實(shí)現(xiàn)由服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過為制造業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù),幫助其降本增效。
今年前兩月深圳快遞近3.2億件
得益于深圳良好的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場環(huán)境,近年,深圳郵政業(yè)以年均30%以上的增幅快速增長。去年,深圳快遞業(yè)累計(jì)完成20.45億件,在全國各大城市排名中,首次超越北京進(jìn)入全國前三。來自深圳郵政管理局最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月,深圳市快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成31981.21萬件,同比增長32.83%,繼續(xù)保持全國城市排名第三;同期累計(jì)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入49.2億元,增長32.61%,穩(wěn)居全國第二位。
截至去年底,深圳共有獲得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的法人企業(yè)521家,分支機(jī)構(gòu)516家,末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1468家,行業(yè)從業(yè)人員突破8萬人。以單件快件貨值160元計(jì)算,深圳郵政快遞業(yè)全年累計(jì)承載了超過5000億元貨值的商品流通。
行業(yè)健康快速發(fā)展較好地服務(wù)深圳社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足了寶安、龍崗等制造業(yè)集群以及羅湖水貝珠寶、筍崗禮品等專業(yè)市場的樣品、貨物、票據(jù)寄遞服務(wù)。最典型的莫過于華強(qiáng)北商圈,在這里平均每步行1-2分鐘就能到達(dá)一個(gè)郵政或快遞網(wǎng)點(diǎn),日均產(chǎn)生的快件量早已突破30萬件,優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)支撐了這個(gè)全球知名的IT專業(yè)市場的正常運(yùn)行。
向綜合性快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型
雖然增長迅猛,但持續(xù)多年的野蠻生長也讓這個(gè)行業(yè)有些困擾。縱觀整個(gè)快遞市場,一方面,行業(yè)內(nèi)部競爭加劇,市場主體普遍采用“價(jià)格戰(zhàn)”策略,排擠對手以爭奪市場份額,獲取行業(yè)龍頭地位,致使快遞平均單價(jià)快速下滑;另一方面,快遞目前仍是勞動密集型行業(yè),用地成本、人工成本不斷攀升,這導(dǎo)致行業(yè)利潤空間被不斷壓縮,急需技術(shù)變革。
在市場化競爭日益激烈之際,各快遞企業(yè)以市場需求為導(dǎo)向,嘗試從單一快遞服務(wù)商向綜合性快遞物流運(yùn)營商轉(zhuǎn)型。以順豐為例,近幾年公司積極拓展冷運(yùn)、同城配、倉配、重貨、國際快遞等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)提供整體解決方案的能力。公司業(yè)務(wù)逐漸由中國大陸延展到香港,臺灣和海外,目前可向51個(gè)國家地區(qū)提供國際標(biāo)快、特惠業(yè)務(wù)。2016年國際快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到11億元,增幅達(dá)到309%。
堅(jiān)持差異化市場定位,也讓部分快遞企業(yè)從市場中脫穎而出。速爾快遞于2006年成立于深圳,彼時(shí)國內(nèi)快遞業(yè)已初具競爭格局,并不具備起跑優(yōu)勢的速爾打出了重量牌,將產(chǎn)品定位于“3-100KG”重量段,服務(wù)“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”B2B市場,目前已與國內(nèi)10多萬家企業(yè)建立長期合作關(guān)系。
順豐無人機(jī)送包裹行業(yè)加速智能化
目前國內(nèi)快遞行業(yè)整體仍處在勞動密集的低效率階段,但從全球快遞行業(yè)的發(fā)展趨勢來看,快遞行業(yè)將由勞動密集型轉(zhuǎn)為技術(shù)密集型。而隨著幾大民營快遞企業(yè)紛紛登陸資本市場,其融資手段大為增加,能夠獲得充足的資金來支持科技研發(fā)并以此建立壁壘,穩(wěn)固領(lǐng)先的市場地位。行業(yè)向以科技為主導(dǎo)轉(zhuǎn)化的速度將加快。
順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)在參加公司2016年度業(yè)績說明會時(shí)表示,順豐立志成為一家以科技驅(qū)動發(fā)展的企業(yè)。企業(yè)的募投計(jì)劃中,在IT項(xiàng)目投入高達(dá)11.19億,未來幾年公司會加大科技投入,建立更強(qiáng)大的科技人才庫。
據(jù)悉,順豐是我國最早使用自動分揀設(shè)備的快遞公司,自2011年起逐步在各主要中轉(zhuǎn)場投入自動分揀設(shè)備,目前正結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),積極探索和研發(fā)智能硬件,進(jìn)一步提升各環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率,降低運(yùn)營成本。同時(shí),順豐也是我國最早提出和布局物流領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用的公司,2013年順豐已開始測試無人機(jī)送遞包裹。截至2017年2月,順豐申報(bào)和獲得在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)@麛?shù)量達(dá)111項(xiàng),包括發(fā)明專利51項(xiàng),實(shí)用新型54項(xiàng)以及外觀專利6項(xiàng)。
記者從深圳市郵政管理局了解到,深圳快遞行業(yè)技術(shù)水平正在逐步提高。預(yù)計(jì)“十三五”期間,全市快遞服務(wù)將全面實(shí)現(xiàn)信息化全程跟蹤,企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施與作業(yè)設(shè)備信息化、自動化全面提升。規(guī)模以上快遞企業(yè)分撥中心標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化作業(yè)比例可達(dá)到100%。同時(shí),智能快件箱將得到全面推廣。
將帶動制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
作為全球電子信息產(chǎn)業(yè)制造重鎮(zhèn),深圳電子消費(fèi)產(chǎn)品競爭力持續(xù)增強(qiáng),銷往世界各地,深圳已成為全國跨境電商大本營,擁有跨境電商逾2萬家,占全國半壁江山,去年跨境電商交易額已達(dá)到403.5億美元。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,電商目前仍是驅(qū)動快遞增長的核心動力,在消費(fèi)碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購滲透率提升以及跨境電商的快速發(fā)展下,預(yù)計(jì)未來三年快遞行業(yè)仍將保持高速增長。
根據(jù)《深圳市郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,2020年,深圳年快遞業(yè)務(wù)量有望達(dá)到35億件,快遞業(yè)務(wù)收入超過555億元,行業(yè)收入占城市生產(chǎn)總值比重達(dá)到約2%。能夠培育出1個(gè)年業(yè)務(wù)收入超1000億元(其中在深圳業(yè)務(wù)收入100億元)、若干個(gè)在深圳年業(yè)務(wù)收入超30億元的大型快遞企業(yè)。
深圳市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,隨著行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,快遞將逐步實(shí)現(xiàn)由服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)向帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。例如,大型快遞企業(yè)運(yùn)用全網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,小型快遞企業(yè)利用靈活服務(wù)優(yōu)勢,深度嵌入制造業(yè)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售鏈條,采用定制化寄遞模式,向制造業(yè)企業(yè)提供“專業(yè)化、精細(xì)化、個(gè)性化、多樣化”四化服務(wù),幫助其降本增效。
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