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今年的中秋，是東航技術浦東維修基地參與高風險航班閉環(huán)保障工作人員的首個國定節(jié)日，與團圓與歡聚的節(jié)日氣氛不同，他們則在烈日的機坪上、在悶熱的機艙環(huán)境里，身著全套防護裝備，進行著境外航班保障相關工作。自上月起，根據(jù)局方“四指定、四固定、兩集中”原則，浦東維修基地外航維修部第一時間抽調(diào)技術骨干，快速投入到生產(chǎn)保障中，堅決做到防疫安全，航班保障兩不誤。

　　在中秋節(jié)的保障工作中，浦東維修基地外航維修部班組長賀躍帆，在穿戴好全套防護后，即刻投入對一架即將進港的新加坡航空飛機的保障工作，在工作服與防護服的雙重作用下，賀躍帆的行動略顯不便，但他依舊以一絲不茍的態(tài)度認真核查每一個工作項目。在接到機組反映左側空調(diào)系統(tǒng)突發(fā)故障信息后，賀躍帆立刻上機查看，考慮到時間緊急，他一邊進行著系統(tǒng)測試以及排故程序，一邊與維修控制中心以及新加坡航空的客戶代表聯(lián)系隨時報告排故工作進度，最終憑借著過硬的技術與沉著地處理，保障了飛機后續(xù)航班的準時起飛，受到了新加坡航空方面的一致好評。賀躍帆表示，穿著密不透風的防護服，汗如雨下、全身濕透已是常態(tài)，但在困難與壓力面前，自己和“戰(zhàn)友們”要做的就是將工匠精神與機務作風貫徹到疫情防控與航班保障的工作中，堅決落實“外防輸入、內(nèi)防反彈”的防疫任務。

　　守護航班安全運行，同時也要保護好自身的防護安全。浦東維修基地外航維修部一車間副主任吳鑫睿表示，我們的同事2-3小時連續(xù)作業(yè)，悶熱的情況下，很可能忽略身上的口罩、手套錯位，特別是脫卸時可能因為動作過急造成步驟不對。作為車間干部，我的一項重要工作就是盯緊他們的每一個動作，在日常的工作中確保全體人員防護始終到位，此外還組織力量對待命室等場所加密消毒頻次，及時補充各類防疫物資，確保做到機務人員“零感染”。

　　前方戰(zhàn)疫，后方守護。在防疫措施升級的同時，浦東維修基地黨委與工會也都紛紛行動起來，在做好人員送餐、健康監(jiān)測等常規(guī)工作的基礎上，還開設“紅車”“綠車”，對參與國際航班保障的人員進行分類閉環(huán)運輸，并提供心理疏導、協(xié)調(diào)住宿餐飲、交通擺渡方面等保障，各級黨組織在中秋節(jié)前慰問“兩集中”人員的家屬，主動了解集中居住人員及其家屬在生活上的困難與需求，全力予以幫助，讓他們減少后顧之憂，感受大家庭所帶來的溫暖。

　　浦東維修基地充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，在“外防輸入”的最前沿，用東航機務人的責任與擔當，堅持為第三方客戶提供始終如一的維修品質(zhì)和服務，用眾志成城的防控疫情的信念，以更高的標準、更高的自覺、更細的措施，在“國門”所在之處聚成一面堅不可摧的防疫屏障。

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