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國際航空貨物運輸中的發(fā)CCA是什么意思？

作為專業(yè)從事國際航空貨運代理的貨代人，經常聽到發(fā)CCA這樣的說法?？墒呛苌儆腥酥繡CA到底是怎么來的，CCA的英文全稱是什么，是不是英文首字母的縮寫？

有一種說法是這樣的：CCA就是Common Communication Adapter的縮寫，翻譯成中文就是“公用通信適配器”。感覺有點莫名其妙，這個跟國際航空貨運有啥關系？

是否可以這樣做一個簡單的推測：因為需要發(fā)CCA的那些情況，都要通過電報或其他電信的方式，通知中轉港和/或目的港各相關方，既然是用電報或其他電信的方式，也就是要通過通信網路中的“公用通信適配器”才能完成信息的傳送，所以就習慣上稱之為發(fā)CCA了。

問題來了：發(fā)CCA是啥概念？干嘛用的？為什么要發(fā)CCA？

這么說吧，始發(fā)站、中轉站或目的站的有關方（一般是貨主或貨運代理人）發(fā)現(xiàn)航空貨運單（AWB）上的運費計算、收發(fā)貨人或其他貨物信息有誤——通常是托運人的原因或承運人（或其代理人）工作差錯，而貨物已經離開始發(fā)站，處于運輸途中，但是需要更改運單上的錯誤，此時就要填寫“更改通知單”——然后發(fā)CCA——通過電報或其他電傳方式。

至于什么情況下的更改一定要發(fā)CCA，具體操作步驟如何，有什么注意事項，對時間的要求等，比較復雜。作為托運人，一般也接觸不到，這里就不展開了?？傊?，在運單核對時，一定要細心，盡量避免起飛以后再更改，畢竟發(fā)CCA費用也不算低，每一處的更改都會收費200-500不等，如果多處地方都需要發(fā)CCA更改，可能要付出上千元的更改費，不劃算！

文/飛捷騰達-國際貨代精英

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