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　　2020年5月29日上午6時40分，一架南航波音777貨機平穩(wěn)降落于貴陽龍洞堡國際機場。隨著機艙門緩緩打開，當月最后一批來自丹麥的750余頭種豬也順利抵黔。至此，南航已圓滿完成分別于5月25日、28日及29日執(zhí)行的三次種豬運輸任務，共計2250頭丹麥種豬漂洋過海，開啟了它們在貴州的“相親之旅”。

　　據悉，這是南航近期承包規(guī)模最大的一次種豬運輸任務，也是國內最大單批次引種，下機后，種豬將運往貴州省長順縣廣順鎮(zhèn)柜子大坡的指定養(yǎng)殖場。在當前豬牛羊供給下降的情況下，國務院常務會議提出綜合施策恢復豬牛羊、家禽生產，要求各地政府及畜牧部門積極配合發(fā)展規(guī)模養(yǎng)殖、支持農戶養(yǎng)殖，加強動物防疫體系建設，并將運輸納入“綠色通道”政策范圍，發(fā)展規(guī)模養(yǎng)殖、支持農戶養(yǎng)豬。

　　“這批丹麥種豬主要是大白、長白、杜洛克，均是行業(yè)上公認的優(yōu)良品種。此次種豬引進，有利于改良貴州省現(xiàn)有豬種群的遺傳性狀，極大改善豬肉品質，增加生豬產能供給，屆時將帶動長順約500戶至1000戶貧困戶的年收益增幅?！碑?shù)胤N豬繁育人員介紹，“大白”們的到來，不僅有利于推動貴州畜牧業(yè)的發(fā)展，也為帶動當?shù)厝罕娭赂粍?chuàng)造有利的支撐條件。

　　近期以來，由于海外新型冠狀病毒肺炎疫情持續(xù)升級，相較于以往的活體動物運輸，此次種豬保障要求更加嚴格、任務更加艱巨。受疫情影響，南航阿姆營業(yè)部的貨運工作人員無法現(xiàn)場保障，“遠程保障”成為此次任務的關鍵詞。南航駐阿姆貨運站長劉澤基一邊通過微信、WHATSAPP、電話等方式與比隆的貨主和地面代理保持實時溝通，一邊遠程監(jiān)控現(xiàn)場組板、裝機、加油等環(huán)節(jié)，確保各項工作順利進行，保證航班準時起飛。

　　由于這也是南航全貨機首次落地貴陽，貴州當?shù)毓ぷ魅藛T同樣承擔艱巨的保障任務。南航貨運、飛機維修廠、運指、地服等多部門在第一時間成立了“大白保障專隊”，加強聯(lián)動、實時溝通保障信息，約一個小時即完成種豬卸貨；同時，南航與貴陽海關等聯(lián)檢單位聯(lián)合開通“快、專、優(yōu)”的種豬檢疫通關綠色通道。種豬落地快速完成相關檢驗檢疫手續(xù)后，立刻被運往隔離點，為后續(xù)地面高效、安全運輸打下堅實基礎。

　　“豬在飛行的過程中基本不進食，但豬籠內會有水箱，我們一方面讓貨艙溫度保持最低，另一方面保持良好的通風與舒適的環(huán)境，使豬的狀態(tài)相對穩(wěn)定且躁動較少?！蹦虾截涍\物流公司作為“國內活體動物運輸專家”，一直著力打造安全、高效的專業(yè)服務，深受客戶認可。至2020年，南航已承接7班全貨機種豬運輸包機業(yè)務，運輸種豬總數(shù)逾5千頭。除此之外，賽馬、種貂、狐貍、熊貓、警犬等都是南航貨運的活體運輸?？?。目前已形成從空中到地面，在訂艙、收運、空中溫度調控、提貨等全流程的活體動物運輸保障制度，并以專業(yè)的服務不斷提升在該領域的競爭優(yōu)勢。（通訊員吳迪、簡麗、劉杰、童飛、楊萬里）

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