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關于嘜頭,有這些知識可以了解

2020/6/3 14:09:29   Source/Author:    Page View:

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嘜頭,音譯名詞,即“mark”頭。外貿中“嘜頭”是為了便于識別貨物,防止發(fā)錯貨,通常由型號,圖形或收貨單位簡稱,目的港,件數或批號等組成,其作用在于使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被識別,以防錯發(fā)錯運。

我們在外貿運輸中經常到”N/M”的標識,這是個什么鬼?在進出口貿易中起什么作用?

N/M是個縮寫,原型有多種形式:
NO MARKS,NONE OF MARS,NOT MENTIONED,NETURAL MARKS。普遍承認NO MARKS的拼寫方式,也就是沒有嘜頭的意思。不過有的公司互相往來形成的習慣可能不同,請以公司跟客戶的理解習慣為準。

重要性
如果集裝箱整箱裝運的貨物嘜頭并不重要,可以不用嘜頭,但是發(fā)票和裝箱單必須顯示嘜頭,以便于買方區(qū)分貨物。
如果是雜貨船裝運,或者拼箱裝運,則嘜頭必須準確,無論是報關單上,還是下貨紙上都必須填寫相同的嘜頭,必須與貨物外包裝上的嘜頭一致,否則有可能導致買方無法提貨。

作用
1.裝運港:
客戶在提供報關資料及提單確認件時,請務必提供正確的嘜頭,即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符,否則一旦遇到海關查驗,將會大大降低查驗效率,還有可能影響貨物正常出運。
2.目的港:
由于目的港代理根據最終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作,若單貨嘜頭不符,將無法去及時準確地分發(fā)各收貨人的貨物,以致影響已申請HDS服務的客戶收貨時間.。

分類和模板
正嘜可以和側嘜完全一樣,也可以正嘜較側嘜更為詳細一些。一般包括:客戶名稱縮寫或者標示,訂單號,目的港,本件包裝編號和總數,生產批號。

1.jpg


側嘜一般包含品名、規(guī)格、數量、毛重、凈重、體積。

2.jpg


七嘴八舌
1 問:客戶在目的港換的船東單上嘜頭為N/M,因未預先告知,貨代就標記 N/M。 這樣客戶清關會有影響嗎?CO和箱單發(fā)票上有嘜頭。
答:正常情況下,清關資料需要一致的,最好是改箱單發(fā)票和CO。

2 問:我的紙箱正面沒有東西,側面有毛重凈重等,那報關資料的嘜頭打 N/M可以嗎?
答:可以的。

3 問:貨物外箱上嘜頭是ABCDE。買的商檢通關單上嘜頭是N/M,那么報 關資料嘜頭也填N/M,這樣子報關有問題嗎?
答:盡量保持一致,但報關跟商檢在操作中可以不顯示嘜頭的,N/M就可 以了。清關資料嘜頭最好按實際的填寫嘜頭,要保證單單一致,單證一致。

4 問:實際貨物包裝上貼著嘜頭呢,但是單據做的N/M,有問題嗎?
答:要分情況:單據上通常顯示主嘜。
A. 外箱只有主嘜,單據上寫主嘜;
B. 外箱有側嘜,有主嘜,單據寫主嘜;
C. 外箱只有側嘜,沒有主嘜,
a. 若整箱出運, 單據上寫N/M,
b. 若拼箱出運, 單據上寫側嘜。

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